Visit Pirineos

Como cada año y como marca la tradición navideña, el 5 de Enero, los Reyes Magos de Oriente, acuden a las estaciones de esquí del Pirineo Aragonés, para regocijo y alegría de los más pequeños. Además, en algunos casos, los Reyes Magos bajan esquiando por las pistas acompañados de luminososas antorchas.

Horarios Reyes Magos en las estaciones de esquí del Pirineo Aragonés

Horarios del paso de los Reyes Magos por las estaciones de esquí del Pirineo Aragonés

• Los Reyes Magos en la estación de esquí de Candanchú

A las 18:45h, Sus Majestades descenderán el Tobazo en un camino alumbrado por las antorchas portadas por los monitores de la estación, logrando una fotografía muy especial uniendo la nieve y el fuego.

• Los Reyes Magos en la estación de esquí de Astún

El próximo día 5 de Enero, a las 19,00 horas, tendrá lugar la tradicional bajada
de antorchas.
El lugar de salida será la Cafetería Sarrios donde se iniciará el descenso por la pista “Maribeles” hasta la base de la Estación.
Al término de la bajada de antorchas se realizará una chocolatada para los más pequeños en terraza situada frente a la sede del ASTUN CLUB DEPORTIVO.
Las inscripciones pueden realizarlas en la oficina del ASTUN CLUB DEPORTIVO (Edificio Nevado) – tfno.: 974 372116

• Los Reyes Magos en la estación de esquí de Aramón Formigal

Aramón Formigal también contará con la presencia de Sus Majestades en las pistas, esquiando y repartiendo caramelos a partir de mediodía. Llegada la noche, sobre las 18 horas, se reunirán con los monitores de la Escuela de Esquí de Formigal y todos los esquiadores que quieran, para realizar la tradicional bajada de antorchas hasta la parte baja de la estación, en cota 1.500.

• Los Reyes Magos en la estación de esquí de Aramón Cerler y Aramón Panticosa

Los Reyes Magos llegarán a Aramón Cerler el miércoles día 5 sobre las 10,30 horas y cambiarán sus camellos por los esquís, para disfrutar de las pistas del centro invernal y esquiar junto a los más pequeños en El Molino, Cota 2.000, La Colladeta y el Sector Ampriu, donde visitarán a los niños y niñas del jardín de nieve.
Seguidamente viajarán a Aramón Panticosa, donde también visitarán la estación, esquiarán en sus pistas y recibirán a los más pequeños advirtiéndoles de que esa noche tienen que acostarse pronto.

• Los Reyes Magos en la estación de esquí de Javalambre y Valdelinares

El Rey Mago Gaspar, visitará en el jardín de nieve de Aramón Javalambre por la mañana, en la terraza principal, a partir de las 10,30 horas. Por otra parte, Melchor visitará a los esquiadores más pequeños en Aramón Valdelinares, también por la mañana. Esquiarán por sus pistas y repartirán caramelos entre los niños que se encuentren en las estaciones turolenses.

   Enviar art�culo en formato PDF   

Este próximo sábado 28 de noviembre se inaugura la temporada de esquí en las estaciones del grupo Aramón, en el Pirineo Aragonés. Cerler, Panticosa y Formigal, ya acumulan casi un metro de espesor de nieve en cotas altas, así como en Candanchú y Astún. La nieve ha seguido cayendo esta última semana, por lo que las previsiones de la temporada son muy optimistas. Ésta última estación tiene prevista la inauguración un día antes, el viernes 27. Todo el personal de las estaciones está trabajando duro para que las instalaciones estén en pleno rendimiento, al igual que los hoteles de Cerler y de las poblaciones adyacentes y cercanas a las estaciones de esquí, que preven ya este sábado una alta ocupación y un comienzo de una buena temporada para el turismo.

Las estaciones de esquí del Pirineo Aragonés abren ya este fin de semana

El director de la estación de Candanchú informó que la apertura de las pistas se hará de forma progresiva para el mejor disfrute de los esquiadores. Además afirmó que esta temporada va a ser mejor, porqué la calidad de la nieve está en el estado idóneo, y porqué de momento, se han vendido más abonos que en 2009.

El grupo Aramón ofrece a los esquiadores por el momento 96 Km esquiables. Estos Km no son definitivos ya que las pistas tienen que emitir todavía sus partes definitivos con el número de remontes y de pistas que estarán en funcionamiento.

En Cerler, se abrirán 20 Km esquiables con un espesor actual de 115 cm en la cota más alta. Dispone de una plantilla de 80 trabajadores y 7 máquinas pisapistas continúan allanando el la nieve para que el sábado la estación esté en perfectas condiciones.

Formigal presenta su apertura con 50 Km esquiables y con espesores que se sitúan entre los 30 y los 80 cm en la cota más baja y más alta respectivamente. Con un personal de 180 personas y 15 máquinas pisapistas, esperan que la inauguración de este próximo sábado sea todo un éxito.

Por último, Panticosa también presenta buenos espesores de nieve debido a las últimas nevadas de estos días, se sitúan entre los 20 y los 60 cm. Esto permitirá que pueda abrir gran parte de sus Km esquiables. Las pistas de esta estación también estarán listas para las primeras bajadas de la temporada.

El pasado fin de semana, abrió ya sus puertas la estación de esquí de fondo de Linza, próxima a la localidad de Ansó, con unos niveles de espesor de 30-40 cm. Estas pistas sólo abren fines de semana y festivos, como en Navidad y el puente de la Inmaculada.

Pulsa aquí para ver el vídeo del parte de nieve de las estaciones de esquí del Pirineo del Grupo Aramón

   Enviar art�culo en formato PDF   

El pasado día 2 de septiembre se empezaron a realizar los primeros trabajos para la construcción del nuevo telesilla de las estación de esquí del Pirineo de Huesca de Astún, el cual permitirá descongestionar la entrada de los esquiadores a las pistas de esquí ya que permitirá el transporte del doble de personas que hasta ahora y acortará el acceso a una de las estaciones más concurridas del Pirineo Aragonés, ya que que salva 435 metros de desnivel en 4 minutos. Éste, substituirá el viejo remonte de Truchas que hace el servicio actualmente.

Montan el nuevo telesilla de Astún con un helicóptero

La obra consistió en la disposición de los primeros pilares, 9 de las 15 totales que sujetaran el telesilla. Cada una de ellas pesa más de 1.5 toneladas y tuvieron que ser colocadas mediante un helicóptero, pilotado hábilmente por Justin Mattia, el piloto suizo encargado de la colocación de más de la mitad de remontes de toda Europa. No tardó más de hora y media en realizar este complicado trabajo.

Las torres se encontraban hace días apiladas en el parking de la estación, esperando el momento de ser enclavadas en su destino. Cada pilar mide 12 metros de altura y un diámetro de 1.5 metros en la parte inferior.
Para llevar a cabo la colocación de las 6 primeras, las que se sitúan en el terreno más escarpado, los operarios anclaban el pilar al helicóptero, y éste alzaba el vuelo para situar la torre a los cimientos, justo en el sitio indicado, lo cual requiere de una habilidad y pericia extremas. Una vez colocada, los operarios atornillaban el tubo, y en un nuevo viaje se transportaba el balancín, para encajarlo justo en lo alto de la columna de metal.
Se cronometró el tiempo en el que el helicóptero realizaba un viaje, que fue de 3 minutos y 15 segundos cada uno de ellos, por lo que la obra se pudo concluir en un tiempo récord de 1 hora y 21 minutos. Las condiciones climatológicas fueron favorables, ya que el cielo estaba cubierto, por lo que la densidad del aire era menor y el aparato podía desplazarse más fácilmente sin tanta resistencia.

Las otras 6 torres pendientes de colocar, son las más cercanas a la salida, donde irá la estación de retorno, por lo que no habrá la necesidad de recurrir al helicóptero, ya que éstas pueden ser transportadas mediante una grúa. La estación de Astún confía en que el nuevo remonte este listo para su utilización a principios de la temporada de esquí.

Hacía muchos años que no se construía un nuevo remonte en Astún, aunque éste podría no ser el último, ya que las pistas están en pleno proceso de remodelación y está previsto renovar también el telesilla de Pastores, aunque la administración local todavía no tiene decidida la fecha.

   Enviar art�culo en formato PDF   

El Valle del Aragón no quiere quedarse atrás en el sector del esquí, por lo que la Asociación turística ha presentado un anteproyecto para unir las estaciones de esquí de Candanchú y Astún, creando un único espacio esquiable de  más de 200 Km, y con capacidad para 46000 visitantes al día. Se convertiría así, en la octava potencia mundial dentro del sector de la nieve y esquí.

Se plantean 2 proyectos para la unión de las estaciones, el primero de ellos, con un coste de 25 millones de euros, plantea la fusión de Canfranc, Candanchú y Astún. La segunda opción, con un coste de 46 millones de euros, es la de unir a través de la zona del Tobazo, Canfranc y Candanchú, con la llegada a la base de la estación de Astún. Este segundo planteamiento parece ser más ventajoso, ya que elimina los problemas vinculados con el viento.

Como ampliación del proyecto, existe la propuesta de unir Astún y Formigal con una inversión de 12 millones de euros, mediante un remonte mecánico, lo que derivaría en una zona reservada de esquí de nivel medio-alto. Esta alternativa es factible, siempre que se realicen  estudios más exhaustivos medioambientales y sobre avalanchas.

Tanto los alcaldes de Jaca y Canfranc, como los directores de las estaciones de Candanchú y Astún, y otras autoridades de la zona, destacan favorablemente este proyecto, y concuerdan en varios aspectos, como que el coste establecido es viable, y que la colaboración entre entidades públicas y privadas es fundamental para el desarrollo del plan.

Con esta nuevo único espacio esquiable, se pretende revitalizar el número de esquiadores de la próxima temporada. Este último año, descendió en un 20% en Astún y Candanchú, probablemente debido a la crisis pero también al efecto Aramon, el conjunto de estaciones del Pirineo Aragonés formado por Cerler, Formigal, Panticosa, Javalambre y Valdelinares.

   Enviar art�culo en formato PDF   

Este próximo mes de junio, está prevista la adjudicación de un nuevo proyecto por parte de la Comisión de Turismo de Jacetania. Éste trata sobre la creación de 16 rutas para la observación de las 250 especies de aves que habitan en la comarca. El propósito de esta iniciativa, es el de incentivar el turismo ornitológico en la zona, y para ello se dará a conocer en las ferias y exposiciones dónde la comarca pueda formar parte, así como su propia página web o su blog. La comarca destinará 260.000 euros en la realización de estas rutas, con el fin de, no sólo interesar a los amantes de la ornitología, sino también atraer a todo tipo de visitante que se desplace a la comarca.

El presidente de la Comarca de Jacetania, Paco Coduras, señala que para llevar a cabo el proyecto, no será necesario un gran desarrollo, ya que basta con indicar y marcar las vías con la distribución de paneles informativos.
Los trayectos abarcan desde las estaciones de esquí de Astún y Candanchú, pasando por la Canal de Berdún hasta las localidades de Hecho y Ansó en el Pirineo Aragonés.

   Enviar art�culo en formato PDF   

La empresa canadiense Ecosing, que ha realizado diez conexiones entre más de 350 proyectos de alta montaña y estaciones de esquí, ha sido la elegida por la Asociación Turística del Valle del Aragón (ATVA) para realizar un estudio de viabilidad sobre la posible unión de las estaciones de esquí de Astún y Candanchú, en el Valle del Aragón, con Formigal, en el Valle de Tena.

Ascensión a Oroel en el Valle del Aragón

El estudio ha sido promovido por diferentes entidades privadas y algunas instituciones públicas con el fin de ampliar el dominio esquiable del Valle del Aragón para potenciar así el sector de la nieve que consideran estratégico para que el valle siga vivo, sin perder de vista la importancia de la calidad y la sostenibilidad.
La unión de los tres centros daría lugar a un dominio esquiable de 200 kilómetros y supondría una inversión económica aproximada de entre 30 y 35 millones de euros, según los datos de la asociación.

El estudio se realizaría en dos fases, una primera fase es la que ya se ha encargado a Ecosing con un plazo de ejecución de tres meses y un presupuesto de 60.000 euros más IVA que será costeado con fondos de la Secretaría de Estado de Turismo y la ATVA. Esta primera fase estará centrada en la unión de las estaciones de Astún y Candanchú con Cafranc, punto de distribución de los esquiadores, jugando un papel importante el ferrocarril para evitar aglomeraciones en las carreteras y aparcamientos ya existentes. La intención es unir los centros invernales mediante remontes mecánicos para evitar que los vehículos lleguen hasta las propias estaciones.

Según los promotores del estudio, el proyecto encargado es totalmente sostenible y no supondría nuevas urbanizaciones ni aparcamientos en los fondos de los valles puesto que lo que pretenden es fomentar el crecimiento de los núcleos urbanos existentes en la zona resolviendo así el futuro del valle del Aragón que últimamente ha visto descender notablemente el número de esquiadores a favor de Formigal y el Valle de Tena.

En la segunda fase se haría un estudio valorado en 69.000 euros para analizar la unión de las estaciones del valle del Aragón con Formigal y se prevé que este estudio esté terminado antes de fin de año, determinando así las posibilidades sociales y económicas de la propuesta y su adecuación a los quince requisitos de la Mesa de la Montaña de Aragón que se hicieron para poner criterios exigibles a cualquier proyecto de nieve que afecte, de manera sustancial, a los territorios de montaña.

Según el presidente de la Asociación Turística del Valle del Aragón (ATVA), el Sr. Fernando Sánchez, la unión de las estaciones podría ser una realidad en uno o dos años si todos trabajan juntos en ello.

   Enviar art�culo en formato PDF